Decide qué precio pagar, quién recibe una posible devolución danesa y cómo trasladar el coche con documentación y cobertura válidas.
Esta guía es para un particular que ya reside en España y compra en Dinamarca un turismo M1 usado, matriculado, para uso propio. Antes de pagar una señal no recuperable, comprueba VIN, vendedor, originales, exportación y traslado legal. Excluye traslados de residencia, compras empresariales, históricos y reformas importantes.
La registreringsattest, las cargas de Bilbogen y el acuerdo sobre devolución pueden cambiar la compra. Fija precio, solicitante y beneficiario, originales y alternativa si no puedes circular legalmente.
La rama territorial correcta · Originales, vendedor y registros con límites · Baja y devolución: no son el mismo trámite · El permiso temporal no valida todo el recorrido · ITV, impuestos y DGT · Presupuesto · Comprobaciones · Preguntas frecuentes
La rama territorial correcta
La guía desarrolla Península y Baleares: la compra ordinaria de un usado de la UE no es una importación desde un tercer país. Canarias queda fuera del IVA español: con estatuto de la Unión acreditado, separa declaración de introducción e IGIC del despacho de un vehículo de tercer país; sin esa prueba no descartes derechos aduaneros. Ceuta y Melilla quedan fuera del territorio aduanero de la Unión y del IVA, con su régimen IPSI. Identifica competencia autonómica o foral y municipio. ES06, ES19, ES20
Originales, vendedor y registros con límites
Exige la registreringsattest vigente, partes 1 y 2. Contrasta VIN físico, propietario principal y usuario con contrato o factura. Los propietarios o usuarios secundarios pueden no figurar. Una inscripción no garantiza propiedad civil, libertad de venta ni ausencia de financiación. Si falta el certificado, resuelve la reposición oficial y la cadena de contratos hasta el propietario registrado antes de pagar; una copia de la parte 1 o certificado temporal no permite rematricular. DK-OFF-03
Busca por VIN en Bilbogen hipotecas y reservas de dominio registradas. Exige cancelación documental de cualquier carga, no una promesa. No es un registro de propietarios ni de historial completo. Motorregistret aporta datos técnicos y valoraciones anteriores; no acredita todos los accidentes, reparaciones, kilómetros o deudas. Contrasta resultados con originales, mantenimiento, reparaciones y kilometraje. Un resultado vacío no significa ausencia de problemas. DK-OFF-04, DK-OFF-08
La inspección física complementa documentos y registros: pide alcance, observaciones y partes no comprobadas. Antes de comprometer dinero, consulta a CarAudit si puede aceptar ese vehículo y ubicación. Dinamarca no figura en el listado español consultado; disponibilidad, inspección y batería requieren confirmación individual y presupuesto. No se garantizan cita, todos los defectos, transporte, matriculación ni representación jurídica. BR02, BR03, BR05
Baja y devolución: no son el mismo trámite
Coordina la baja y entrega de placas ordinarias con un proveedor de matrículas y conserva justificantes. Su tarifa es individual. El aviso automático a la aseguradora anterior no crea cobertura para ti; las placas devueltas tampoco sirven para viajar. Reparte en el contrato responsabilidades y momento de entrega. Conserva originales de registro, compraventa, técnica, aprobación y salida para España. DK-OFF-05, DK-OFF-03, ES01
Separa registreringsafgift, precio anunciado, precio contractual de exportación y devolución eventual. Esta corresponde al propietario documentado: se presume el registrado salvo prueba de otra titularidad; varios propietarios deben acordar el receptor. El contrato puede reservar el derecho al vendedor con documentación suficiente. No tienes un descuento automático: fija solicitante, beneficiario, obligaciones de prueba, riesgo de denegación y cualquier ajuste posterior. DK-OFF-01, DK-OFF-02, DK-OFF-08
Solo si se solicita devolución: inspección ampliada de registro y aduanera, valoración de Motorstyrelsen, entrega de placas y pruebas de propiedad, venta y exportación efectiva. El informe no puede superar cuatro semanas al solicitarla; el coche debe salir dentro de los tres meses siguientes a la solicitud, aunque la prueba se aporte después. Si se incumple, hace falta nueva solicitud e informe vigente. La tasa es 2.250 DKK por vehículo, consultada el 09.09.2026; no es una tasa obligatoria de toda venta. DK-OFF-01, DK-OFF-02, DK-OFF-07
La devolución parte del impuesto danés equivalente al de importar ese coche, menos un 15 %, con deducción mínima de 8.500 DKK para turismos; no del impuesto originalmente pagado. Una carga registrada, la elegibilidad del vehículo, documentación incompleta o deudas públicas pueden impedir o retrasar el cobro. La resolución o consulta vinculante previa permite concretar la valoración, pero no cuentes con dinero no cobrado. La consulta opcional cuesta 500 DKK, dato del 09.09.2026, y es distinta de solicitar devolución. DK-OFF-01, DK-OFF-02, DK-OFF-09
El permiso temporal no valida todo el recorrido
El prøvemærke permite determinados usos de vehículos sin matricular, incluido el supuesto de exportación. El 09.09.2026 costaba 100 DKK diarios con responsabilidad civil danesa incluida; dura como máximo siete días y solo conduce la persona indicada. Existe vía para extranjeros mediante AKR o sin MitID. Confirma VIN, finalidad, fechas, conductor y estado técnico. DK-OFF-06
Motorstyrelsen confirma el trayecto desde Dinamarca hacia Alemania o a través de ella; exige comprobar los demás países. Solicita confirmación escrita de reconocimiento y cobertura, territorios y exclusiones en cada tramo y España. El seguro incluido no demuestra cobertura integral. Si falta prueba, contrata transporte profesional cargado y resuelve aparte la presentación legal en ITV. DK-OFF-06, ES17, ES31
ITV, impuestos y DGT
Antes de una señal no recuperable, consulta a la ITV la vía admisible para ese VIN: CoC, ficha reducida u otra documentación de homologación. La ficha reducida no crea una homologación ausente. Conserva inspección técnica danesa vigente; la inspección ampliada para devolución no sustituye revisión física, tarjeta ITV ni aceptación española. DK-OFF-01, DK-OFF-03, ES04, ES01
Usado para el IVA exige más de 6.000 km y más de seis meses desde la primera puesta en servicio, simultáneamente. Si falla un criterio, es la rama de medio nuevo; para el particular bajo administración AEAT ordinaria, el modelo 309 se presenta dentro de treinta días desde la operación y antes de matricular definitivamente. No lo apliques a todo coche usado. ES05, ES11
En compraventa privada, separa el ITP regional o foral del IVA empresarial. Con comerciante identifica factura, IVA ordinario, margen o venta a distancia: la ausencia de IVA desglosado no convierte la venta en privada y el transporte puede cambiar la tributación. No presupongas siempre IVA danés ni sumes regímenes alternativos. ES05, ES12, ES28
El IEDMT del usado emplea valor fiscal de mercado y el tratamiento legal de los impuestos indirectos residuales, no automáticamente el precio del anuncio. Para Península y Baleares, bases consultadas el 08.09.2026, sujetas a variación territorial: hasta 120 g/km, 0 %; más de 120 y menos de 160, 4,75 %; desde 160 y menos de 200, 9,75 %; desde 200, 14,75 %. CO2 requerido sin acreditar no equivale a cero; no uses el anuncio. ES07, ES08
El modelo 576 autoliquida; 05 y 06 corresponden a supuestos distintos con o sin reconocimiento previo. Tipo cero no significa exención. Determina ITP con la administración competente e IVTM con tu ayuntamiento, incluida cuota y prorrateo. Presenta originales, tarjeta ITV, contrato traducido y justificación de ITP si procede, o factura del comerciante con identificación del IVA, y los restantes justificantes ante DGT. ES09, ES10, ES15, ES01, ES02
El artículo 65.1.d fija treinta días desde el inicio legal del uso en España para solicitar matriculación definitiva; no autoriza circular ni exige haberla terminado en ese plazo. Las placas verdes españolas, con solicitud definitiva y documentación correspondiente, duran 60 días: prórroga condicionada, no automática. La tasa 1.4 es 20,61 EUR y la 1.1 ordinaria 99,77 EUR, consultadas el 08.09.2026; placas físicas y seguro van aparte. ES07, ES16, ES02
Presupuesto sin anticipar la devolución
Importes conocidos fechados; el resto exige cálculo individual. Conserva DKK y EUR sin convertir con un cambio supuesto. No sumes conducción y transporte ni impuestos incompatibles; no restes una devolución pendiente.
| ID | Partida | Importe | Condición | Fuentes |
|---|---|---|---|---|
| purchase | Precio contractual | Cálculo individual | Faltan oferta, moneda y régimen; no restes devolución. | DK-OFF-02, ES05 |
| history | Historial y documentos | Cálculo individual | Faltan informe y documento solicitados. | DK-OFF-04, DK-OFF-08 |
| inspection | Inspección CarAudit | Cálculo individual | DK requiere aceptación y presupuesto individual. | BR03, BR04 |
| battery | Diagnóstico de batería | Cálculo individual | Opción y disponibilidad danesa sin confirmar. | BR03, BR04 |
| binding | Consulta vinculante | 500 DKK | Opcional; 09.09.2026; distinta de pedir devolución. | DK-OFF-09 |
| refund_request | Solicitud de devolución | 2250 DKK | Solo solicitante de devolución; 09.09.2026. | DK-OFF-01, DK-OFF-07 |
| refund_inspection | Inspección ampliada | Cálculo individual | Rama de devolución; falta tarifa del centro. | DK-OFF-01 |
| deregistration | Baja y entrega de placas | Cálculo individual | El proveedor fija la tarifa. | DK-OFF-05 |
| possible_refund | Posible devolución | Cálculo individual | Faltan decisión, beneficiario y cobro; no se descuenta. | DK-OFF-01, DK-OFF-02 |
| temporary_sticker | Prøvemærke por día | 100 DKK | 09.09.2026; responsabilidad civil danesa incluida, no ruta completa. | DK-OFF-06 |
| transfer_insurance | Cobertura adicional de traslado | Cálculo individual | Faltan póliza, conductor, fechas y territorios. | DK-OFF-06, ES31 |
| carrier | Transporte cargado | Cálculo individual | Faltan origen, destino y oferta; alternativo a conducir. | ES17 |
| road_trip | Recogida, combustible y peajes | Cálculo individual | Faltan recorrido, fechas y consumo. | ES17 |
| technical | CoC o vía técnica | Cálculo individual | Falta vía admisible para el VIN; no sumar alternativas. | ES04 |
| translations | Traducciones | Cálculo individual | Faltan originales y exigencia del receptor. | ES01 |
| itv | ITV y presentación legal | Cálculo individual | Faltan estación, inspección y logística. | ES01, ES04 |
| itp | ITP cuando proceda | Cálculo individual | Faltan régimen, valoración y competencia autonómica o foral. | ES28 |
| iva_new | IVA de medio nuevo | Cálculo individual | Solo rama nueva aplicable; falta base. | ES05, ES11 |
| iedmt | IEDMT | Cálculo individual | Faltan valor fiscal, CO2 admitido y territorio. | ES07, ES08 |
| ivtm | IVTM | Cálculo individual | Faltan municipio, cuota y fecha de alta. | ES15 |
| dgt_registration | Tasa DGT 1.1 | 99,77 EUR | 08.09.2026; no incluye ITV, impuestos ni placas. | ES02 |
| dgt_temporary | Tasa DGT 1.4 | 20,61 EUR | 08.09.2026; permiso temporal si procede. | ES16 |
| spanish_plates | Fabricación de placas | Cálculo individual | Faltan proveedor y tipo de placa. | ES02, ES16 |
| gestoria | Gestoría voluntaria | Cálculo individual | Faltan encargo y presupuesto. | ES02, BR05 |
| spanish_insurance | Seguro en España | Cálculo individual | Faltan conductor y cobertura; separado del trámite. | ES31 |
| territory_tax | IGIC o IPSI | Cálculo individual | Solo territorio correspondiente; faltan status y despacho. | ES19, ES20 |
Seis comprobaciones pendientes
Prevalece Discrepancia detectada; después Pendiente de comprobar. Solo todas las condiciones relevantes contrastadas permiten Documentación contrastada. Documenta también cualquier excepción o inaplicabilidad. La lista no autoriza comprar ni garantiza estado o matrícula.
| Comprobación | Evidencia necesaria | Qué significa | Qué no demuestra | Si hay discrepancias | Fuentes | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículo y registro | VIN y originales vigentes de las dos partes. | Relacionan coche y registro. | No prueban propiedad civil ni todas las titularidades. | Resuelve diferencias y reposición antes de pagar. | DK-OFF-03 | Pendiente de comprobar |
| Vendedor y compraventa | Identidad, cadena, facultad, contrato o factura y régimen. | Identifican contraparte y precio pactado. | No conceden devolución ni cancelan cargas. | Aclara titularidad, beneficiario y obligaciones. | DK-OFF-02, DK-OFF-03, ES05, ES12 | Pendiente de comprobar |
| Historial y kilometraje | Bilbogen, Motorregistret, mantenimiento y lecturas contrastadas. | Muestran registros y evidencias disponibles. | No garantizan historial completo ni ausencia de deudas. | Aclara incoherencias y exige cancelación documental. | DK-OFF-04, DK-OFF-08 | Pendiente de comprobar |
| Inspección física | Informe, alcance, defectos y partes no comprobadas. | Describe lo observado. | No garantiza todas las averías ni aceptación ITV. | Resuelve omisiones y valoración técnica. | BR02, BR05, ES04 | Pendiente de comprobar |
| Exportación y traslado | Baja, placas, técnica, fechas, conductor, seguro y ruta; devolución si procede. | Documentan salida y modalidad elegida. | No garantizan cobro ni validez fuera del permiso. | Completa pruebas o usa transporte cargado. | DK-OFF-01, DK-OFF-05, DK-OFF-06, ES17 | Pendiente de comprobar |
| Expediente español | Originales, homologación, ITV, impuestos, IVTM y DGT. | Preparan la solicitud. | Presentar no equivale a matricular. | Consulta ITV y administración competente. | ES01, ES02, ES04, ES07, ES15 | Pendiente de comprobar |
Quedan documentos o condiciones por comprobar. No des el expediente por completo.
Usa Tab/Mayús+Tab, flechas, Intro o Espacio; hay etiquetas, foco visible y anuncio accesible del resultado. «Restablecer comprobaciones» devuelve las seis filas a «Pendiente de comprobar». «Imprimir comprobaciones» conserva filas, estados, resultado, fuentes y límites. Sin JavaScript, la tabla completa sigue disponible. No recoge datos personales, calcula importes ni valida automáticamente documentos.
Preguntas frecuentes
¿El precio anunciado incluye un impuesto de matriculación danés que pueda recuperarse?
No puedes aislar una devolución a partir del anuncio. Separa precio doméstico, precio de exportación pactado y devolución condicionada. La valoración danesa del vehículo sirve para calcular el impuesto equivalente de importación; se descuenta un 15 %, al menos 8.500 DKK en un turismo. No es un descuento garantizado para ti. DK-OFF-01, DK-OFF-02, DK-OFF-08
¿Quién solicita la devolución y cuándo puedo contar con una cifra de exportación definitiva?
Debe documentarse el propietario solicitante y beneficiario; se presume propietario el registrado salvo prueba contraria y, si hay varios, deben acordar quién cobra. Fija precio, solicitante, receptor y obligaciones por contrato. La decisión administrativa o consulta vinculante previa concreta la valoración, no la estimación del vendedor. No gastes la devolución antes de recibirla. DK-OFF-01, DK-OFF-02, DK-OFF-09
¿Las placas o permisos temporales daneses cubren todo el viaje hasta España?
No automáticamente. Comprueba VIN, conductor nombrado, finalidad, fechas, técnica, cobertura escrita y reconocimiento en todos los países y España. Dinamarca confirma salida hacia Alemania o tránsito por ella, no los demás tramos. Responsabilidad civil incluida no significa cobertura integral; sin pruebas completas, utiliza transporte cargado y presentación legal separada en ITV. DK-OFF-06, ES17, ES31
¿Basta una consulta sin cargas en Bilbogen?
No. Muestra determinadas garantías registradas, no propietarios ni historial completo. Contrástala con documentos, financiación, mantenimiento, kilometraje y revisión física; exige cancelación documental de cualquier carga. Motorregistret tampoco convierte datos técnicos o valoraciones en historial completo. DK-OFF-04, DK-OFF-08
¿La inspección danesa para devolución sustituye la ITV?
No. Sirve a la valoración y devolución danesas, no a garantizar todos los defectos ni la homologación española. Consulta antes de pagar qué originales y vía técnica acepta la ITV para el VIN y conserva la documentación danesa vigente. DK-OFF-01, ES04, ES01
¿Puedo dar por reservada una inspección CarAudit en Dinamarca?
No. La disponibilidad danesa no está confirmada en el listado español consultado. Pregunta por vehículo, ubicación, acceso, alcance y presupuesto; inspección y batería quedan sin precio confirmado. Una consulta no reserva fecha ni incluye transporte, matriculación o una garantía de compra. BR03, BR04, BR05
Antes de comprometerte
Resuelve documentación, precio, devolución y traslado antes de pagar. Consulta a CarAudit si puede aceptar la inspección concreta en Dinamarca; no des por confirmados servicio, fecha o precio.
Fuentes danesas consultadas el 09.09.2026; españolas, europeas y comerciales, el 08.09.2026. Confirma las condiciones individuales antes de actuar.
